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Geral 14/07/2007

Embarcação foi convertida em Cingapura

Settebello em direção a Rio Grande

A empresa Quip, que monta os módulos integrantes da plataforma P- 53, contratou os serviços da Dragaport para a execução de dragagem em torno de dois quilômetros, até a curva do canal de acesso (no Saco da Mangueira). A intenção é manter o calado de 9,5 a 10,5 metros na área como medida de segurança adicional para evitar a interferência na navegação das embarcações que chegam ao Porto Novo. Serão retirados cerca de450 mil metros cúbicos de sedimentos. O trabalho deve ocorrer entre 30 e 45 dias, e o investimento de R$ 3 milhões. A Superintendência do Porto (Suprg) é parceira nesse processo.
O navio Settebello, que foi convertido em Cingapura e já está em viagem em direção a Rio Grande, devendo chegar entre 25 de agosto e 5 de setembro. O Settebello é conduzido por três rebocadores, navegando a uma velocidade média de sete nós, o que representa 12,6 quilômetros por hora. Parte dos módulos da plataforma estão sendo montados no Rio de Janeiro. A empresa pretendia começar a viagem dos módulos prontos para Rio Grande junto com a saída do Settebello de Cingapura, mas foi adiada. Os que são montados em Cingapura também.




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